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中國中鐵建設的非洲首條現代電氣化鐵路正式建成通車
發布者: 發布時間:2016-10-08 閱讀:1595

中國中鐵建設的非洲首條現代電氣化

鐵路正式建成通車

     

        2016年10月5日,由中國中鐵勘察設計,并聯合中國鐵建共同建設、連接東非地區埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和亞丁灣西岸港口吉布提的亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(以下簡稱亞吉鐵路)正式建成通車。

 

       亞吉鐵路全長752.7公里,設計時速120公里,是中國企業在海外首次采用全套中國標準和中國裝備建造,總投資約40億美元。特別是開通后,將由中國中鐵聯合中土公司進行運營管理,第一次實現了中國鐵路從融資、技術標準到運營的全產業鏈式“走出去”。其成功建設,對中國標準的輸出和推廣,帶動中國高鐵走出去有著良好的示范作用。

 

       亞吉鐵路投入使用后,從亞的斯亞貝巴到吉布提將從之前使用公路耗時7天縮短至10個小時,在大大提高運輸能力的同時,極大地方便了沿線居民出行。該條鐵路將成為埃塞俄比亞出海大通道,開辟埃塞乃至東非腹地物資、出口的通道,成為該國中部地區與西部、東部地區經濟、交通中軸,對東非乃至非洲經濟縱深發展將發揮重要的拉動作用。

 

       通車儀式在中國中鐵承建的埃塞俄比亞首都拉布車站舉行。習近平主席特使、國家發展和改革委員會主任徐紹史、埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆和吉布提總統蓋萊共同為鐵路通車剪彩,并隨后登上列車參觀。

 

       徐紹史在通車儀式上致辭中說,亞吉鐵路是非洲大陸第一條跨國電氣化鐵路和最長距離的電氣化鐵路,也是中國企業在非洲建成的第一條電氣化鐵路。其建成通車是埃塞俄比亞和吉布提發展史上的一個重要里程碑,是習近平主席在中非合作論壇約翰內斯堡峰會上宣布的中非“十大合作計劃”實施的重要早期收獲項目,也是中非產能合作和中非“三網一化”合作的標志性工程,將為埃塞俄比亞和吉布提發展注入強大動力,對于深化中國與埃塞俄比亞和吉布提長期戰略合作具有重要意義。他說,亞吉鐵路建成通車既是中國、埃塞俄比亞和吉布提合作的里程碑,也是三方合作的新的起點。面向未來,中方愿與埃塞俄比亞和吉布提進一步深化雙邊關系,擴大互利合作,擴展合作空間。


       埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆說,亞吉鐵路充分展示了中國企業的技術實力,這條鐵路將會促進埃塞俄比亞和吉布提之間的經貿關系發展。他贊揚中國政府和人民為亞吉鐵路的成功建設提供合作與支持。吉布提總統蓋萊說,亞吉鐵路是吉布提、埃塞俄比亞和中國通力合作的豐碩成果。亞吉鐵路的建成表明,只要各國團結協作,戰勝挑戰,就能夠在非洲大陸建設優質的基礎設施。

 

       中國中鐵董事長、黨委書記李長進參加通車儀式并代表設計和施工方作了致辭。他說,在亞吉鐵路建設過程中,中國中鐵和中國鐵建一道,高度重視施工質量,以高標準建設這條鐵路,全面展現中國質量和中國標準,并結合當地實際情況,對‘中國標準’進行改良和本土化創新,使其更符合當地國情。亞吉鐵路建設對非洲市場具有良好示范效應,能夠促進中國標準在非洲乃至全世界的輸出和推廣,帶動中國鐵路“走出去”。他表示,亞吉鐵路是中非歷史友誼的延伸和發展,是中國‘一帶一路’倡議非洲業務板塊的良好開端。

 

        亞吉鐵路是繼上世紀七十年代中國中鐵接受中國政府囑托,遠渡重洋,為非洲人民建設長達1861公里的坦贊鐵路之后,在非洲修建的又一條跨國鐵路,被譽為“新時期升級版坦贊鐵路”。亞吉鐵路的開通運營,不僅改善了東非地區的交通狀況,在未來的運營管理中,中國中鐵為當地培養大量專業技術人才,為埃塞俄比亞未來的鐵路發展奠定基礎;中國中鐵設計師還幫助埃塞俄比亞和吉布提兩國規劃了鐵道沿線的工業園區,將推動沿線地區的工業化和城市化進程。亞吉鐵路,將是助力非洲經濟騰飛的一雙強有力的臂膀,在中非友好歷史進程中的又一座豐碑。

 
 

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